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铁路部门对进出海南岛旅客列车和东环高铁动车进行了重大调整
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据了解,全国铁路从7月1日零时起调整列车运行图。为充分优化运力资源配置,提高运输效率,全力助推海南国际旅游岛建设,全面促进区域经济社会又好又快发展,铁路部门对进出岛旅客列车和东环高铁动车进行了重大调整。

根据此次铁路部门调整列车运行图,粤海铁继原开行三亚至北京(T202/201次)、三亚至上海南(K5121/511次)、三亚至广州(K408/407次)、海口至成都东((K486/K485次))4对后,将从7月1日起达到5对,具体为:

1.新增海口至西安(K1168/1167次)快速旅客列车。经由海口、徐闻、湛江西、茂名东、肇庆、佛山、广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、赤壁、咸宁、武昌、随州、襄阳、南阳、平顶山西、洛阳、三门峡、潼关、华山、渭南、西安运行,沿途停靠26个车站,全程2970公里,行程约40小时。海口开车时间为20:36分,到达西安时刻为12:11分;西安(K1167次)开车时间为13:33分,到达海口时刻为8:13分。海口至西安旅客列车编组18辆,其中硬座车7辆、硬卧车8辆、餐车1辆、软卧车1辆,整列运输定员1303人。

2.海口至长沙(K408/K407次)快速旅客列车,是由原三亚至广州K408/K407次旅客列车改开海口至长沙,沿途停靠13个车站,即海口至广州段停靠8个车站不变,另增广州至长沙段的韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙5个站,全程1501公里,行程约19小时45分。海口(K408次)开车时间为11:25分,到达长沙时刻为7:08分;长沙(K407次)开车时间为21:35分,到达海口时刻为17:31分。海口至长沙快速旅客列车编组18辆,其中硬座车7辆、硬卧车8辆、餐车1辆、软卧车1辆、行李车1辆,整列运输定员1303人。

3.海口至上海南(K512/511次)快速旅客列车,是由原三亚至上海南(K512/511次)快速旅客列车改开海口至上海南。海口(K512次)开车时间为23:50分,到达上海南时刻为9:32分;上海南(K511次)开车时间为12:02分,到达海口时刻为20:30分。列车编组运输定员不变。

4.三亚至北京西T202/T201次特快旅客列车,三亚站(T202次)开车时间由原来的19:06分改为19:28分开,北京西6:34分到改为6:35到;北京西(T201次)开车时间由原来的18:10分开改为18:09分开,三亚5:12分到改为5:30到。列车编组运输定员不变。

5.海口至成都东(K486/K485次)快速旅客列车,海口(K486次)开车时间由原来的18:40分开改为18:35分开,成都东8:17到改为8:18到;成都东(K485次)开车时间由原来的17:57分开未变,海口6:30到改为海口6:54到。列车编组运输定员不变。

另外,此次调整列车运行图,考虑到旅客乘坐进岛旅客列车到海口后转乘动车到海南东部市县、三亚和东部市县民众、旅客乘坐东环高铁动车组列车往来的便利性,对东环高铁动车组列车开行也进行了优化调整,即在保持节假日有需求开行动车组列车28对、日常开行动车组列车22对的前提下,除直通动车组列车外,绝大多数动车组列车都增加了县市所在地车站的停点,海口至三亚间开行动车组列车由原来的3.5对增加到5对。

发布:王泽川
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